出租車載客不開計價器 發(fā)生事故公司仍需賠

案例:

李先生與趙先生等人均是出租車司機(jī),幾人商定輪流乘坐其中一人的出租車上班,乘坐人每天支付司機(jī)10元錢。2012年7月的一天,李先生為司機(jī),其車上搭乘趙先生等4人,路上發(fā)生交通事故致4人受傷。后趙先生將李先生所屬出租公司起訴至北京市順義區(qū)人民法院索賠經(jīng)濟(jì)損失,出租公司以李先生未開計價器,其行為不構(gòu)成職務(wù)行為為由拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。近日,該院經(jīng)審理后認(rèn)定出租公司應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

原告趙先生訴稱,2012年7月4日,在北京市順義區(qū)右堤路,李先生駕駛出租車載乘趙先生等4人由北向南行駛,后與劉先生所駕車輛相撞,造成原告等人受傷,兩車損壞。經(jīng)北京市公安局順義分局交通支隊適用簡易程序認(rèn)定,被告劉先生負(fù)主要責(zé)任,被告李先生負(fù)次要責(zé)任。故起訴至法院,要求劉先生、李先生及李先生所在出租公司賠償損失共計1.8萬余元。

承業(yè)律師

審理中,出租公司辯稱,事故發(fā)生時李先生所駕事故車輛計價器處于關(guān)閉狀態(tài),故李先生載乘趙先生不屬于執(zhí)行工作任務(wù),出租公司不同意承擔(dān)賠償責(zé)任。

法院經(jīng)審理查明,李先生及車輛上其他4人均為不同出租公司的出租車司機(jī),此5人均居住于平谷區(qū),因每日均需到市區(qū)進(jìn)行營運,故5人約定長期搭伙拼車,每日輪流使用各人的出租車,當(dāng)日的乘車人每人給付司機(jī)10元,不使用計價器計費。事故發(fā)生于5人為了進(jìn)入北京市區(qū)進(jìn)行出租車運營的過程中。趙先生及李先生均在庭審中均認(rèn)可事故當(dāng)日李先生沒有打開計價器,車上4乘客每人支付李先生10元。

法院經(jīng)審理后認(rèn)為,交通部門對本案事故責(zé)任認(rèn)定適當(dāng),法院予以確認(rèn)。被告劉先生應(yīng)承擔(dān)主要賠償責(zé)任。被告李先生作為被告出租車公司工作人員,在有償駕車載乘他人的過程中發(fā)生交通事故,應(yīng)屬于因執(zhí)行工作任務(wù)造成原告損害,故出租車公司作為用人單位應(yīng)承擔(dān)次要賠償責(zé)任。由此,法院判決出租公司賠償原告各項經(jīng)濟(jì)損失共計1.1萬余元。

一審判決后,原、被告雙方均未上訴。

法官釋法:

本案的爭議焦點在于使用計價器是否是判斷出租車處于運營狀態(tài)的要件之一。根據(jù)《城市出租汽車管理辦法》、《北京市出租汽車計價器管理暫行規(guī)定》等規(guī)定,出租車經(jīng)營者必須執(zhí)行經(jīng)行業(yè)管理部門和物價部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格使用計價器,按實際行駛里程計價收費。使用計價器,是為了規(guī)范市場秩序、督促司機(jī)遵守行業(yè)道德準(zhǔn)則,并便于出租公司的管理,避免出租車司機(jī)無故繞道增加行駛里程收車費或者隨意浮動票價,故使用計價器更多是為了保護(hù)乘客的利益。本案中,出租公司是否應(yīng)對原告的損失承擔(dān)賠償責(zé)任要看李先生載乘原告的行為能否構(gòu)成職務(wù)行為。出租公司對于李先生的工作內(nèi)容指示是通過載客賺取利益。李先生載乘原告,并收取了相應(yīng)的報酬,符合出租公司對其工作內(nèi)容方的基本要求。雖然報酬的數(shù)額是李先生與原告自行商定,沒有根據(jù)公司規(guī)定的方式計算(即使用計價器),但這一違規(guī)行為對于職務(wù)行為的認(rèn)定并不具有決定性的意義,故李先生的行為應(yīng)認(rèn)定為職務(wù)行為,出租公司應(yīng)當(dāng)對原告的損失進(jìn)行賠償。

目前,實踐中存在部分司機(jī)在運營時間內(nèi)載乘親友辦理私事時發(fā)生事故的情況,如果不以計價器的使用作為判斷標(biāo)準(zhǔn),將很難通過其他證據(jù)來確認(rèn)事實,出現(xiàn)出租公司在此情況下亦要承擔(dān)責(zé)任的不合理狀態(tài)。通過出租公司對違規(guī)司機(jī)追償權(quán)的設(shè)定和行使,通常可以彌補(bǔ)這一漏洞。(來源:承業(yè)律師)

相關(guān)法律知識:

《民法典》第八百零九條運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

第八百一十條從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。

第八百一十一條承運人應(yīng)當(dāng)在約定期間或者合理期間內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。

第八百一十二條承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸?shù)郊s定地點。

第八百一十三條旅客、托運人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的,旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

承業(yè)律師小編推薦您閱讀:

更多運輸合同相關(guān)知識

更多交通事故損害賠償相關(guān)知識

標(biāo)簽:

刑事辯護(hù)中心 侵權(quán)法律中心
婚姻家事中心
執(zhí)行保全中心 財稅法律中心 醫(yī)事法律中心
訴訟服務(wù)中心 企業(yè)法律中心 承業(yè)風(fēng)采風(fēng)貌
承業(yè)新聞資訊 承業(yè)普法欄目
更多立即咨詢?

評論

◎歡迎參與討論,請在這里發(fā)表您的看法、交流您的觀點。
返回頂部

遇到問題?請給我們留言

15310094552

微信掃一掃

亚洲精品国产第1页| 国产精品午夜电影| 久久精品无码免费不卡| AAA级久久久精品无码片| 久久精品国产精品亚洲| 国产欧美精品123区发布| 亚洲午夜精品一区二区| 国产精品网址在线观看你懂的 | 久久99精品国产99久久6| 亚洲精品久久久久无码AV片软件| 九九在线精品视频专区| 成人国产精品2021| 国产精品高清一区二区人妖| 国产成人精品无码免费看 | 99国产精品一区二区| 国内大量揄拍人妻精品視頻 | 99精品在线免费观看| 中文字幕精品1在线| 国产精品国产三级国产普通话a| 久久精品国产亚洲AV久| 亚洲国产精品一区第二页| 精品视频久久久久| 四虎永久在线精品视频| 国产精品麻豆成人AV网| 国产精品入口麻豆免费观看| 人妻少妇精品无码专区二区| 精品亚洲一区二区| 国产一区二区精品尤物| 亚洲国产成人a精品不卡在线| 国产精品人人妻人人爽| 久久国产精品无码一区二区三区 | 热久久视久久精品18| 精品亚洲成a人片在线观看| 久久精品青青大伊人av| 中国精品18videosex性中国 | 色哟哟精品视频在线观看| 2020国产精品自拍| 亚洲精品福利在线观看| 久久亚洲中文字幕精品有坂深雪| 久久99国产精品99久久| 亚洲精品国产精品乱码不99|