運輸合同有哪幾種主要運輸方式

一、海上運輸

國際海上運輸是指使用船舶通過海上航道在不同的國家和地區的港口之間運送物質的一種運輸方式，其運輸的特點有：

1.運輸量大。國際物質運輸是在全世界范圍內進行的商品交換，地理位置和地理條件決定了海上物質運輸是國際貨物運輸的主要手段。國際貿易總運量的75%以上是利用海上運輸來完成的，有的國家的對外貿易運輸海運占運量的90%以上。主要原因是船舶向大型化發展，如50萬～70萬噸的巨型油船，16萬～17萬噸的散裝船，以及集裝箱船的大型化，船舶的載運能力遠遠大于火車、汽車和飛機，是運輸能力最大的運輸工具。

2.通過能力大——通達性好。海上運輸利用天然航道四通八達，不像火車、汽車要受軌道和道路的限制，因而其通過能力要超過其他各種運輸方式。如果因政治、經濟、軍事等條件的變化，還可隨時改變航線駛往有利于裝卸的目的港。

3.運費低廉。船舶的航道天然構成，船舶運量大，港口設備一般均為政府修建，船舶經久耐用且節省燃料，所以貨物的單位運輸成本相對低廉。據統計，海運運費一般約為鐵路運費的1/5，公路汽車運費的1/10，航空運費的1/30，這就為低值大宗貨物的運輸提供了有利的競爭條件。

4.對貨物的適應性強。由于上述特點使海上貨物運輸基本上適應各種貨物的運輸。如石油井臺、火車、機車車輛等超重大貨物，其他運輸方式是無法裝運的，船舶一般都可以裝運。

5.運輸的速度慢。由于商船的體積大，水流的阻力大，加之裝卸時間長等其他各種因素的影響，所以貨物的運輸速度比其他運輸方式慢。較快的班輪航行速度也僅30nmile/h左右。

6.風險較大。由于船舶海上航行受自然氣候和季節性影響較大，海洋環境復雜，氣象多變，隨時都有遇上狂風、巨浪、暴風、雷電、海嘯等人力難以抗衡的海洋自然災害襲擊的可能，遇險的可能性比陸地、沿海要大。同時，海上運輸還存在著社會風險，如戰爭、罷工、貿易禁運等因素的影響。為轉嫁損失，海上運輸的貨物、船舶保險尤其應引起重視。

二、鐵路運輸

鐵路是國民經濟的大動脈，鐵路運輸是現代化運輸業的主要運輸方式之一，它與其他運輸方式相比較，具有以下主要特點：

1.鐵路運輸的準確性和連續性強。鐵路運輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進行定期的、有規律的、準確的運轉。

2.鐵路運輸速度比較快。鐵路貨運速度每晝夜可達幾百公里，一般貨車可達100km/h左右，遠遠高于海上運輸。

3.運輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運送3000～5000t貨物，遠遠高于航空運輸和汽車運輸。

4.鐵路運輸成本較低。鐵路運輸費用僅為汽車運輸費用的幾分之一到十幾分之一;運輸耗油約是汽車運輸的二十分之一。

5.鐵路運輸安全可靠，風險遠比海上運輸小。

6.初期投資大。鐵路運輸需要鋪設軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復雜;需要消耗大量鋼材、木材;占用土地，其初期投資大大超過其他運輸方式。

三、公路運輸

公路運輸(一般是指汽車運輸)是陸上兩種基本運輸方式之一，具有以下的特點：

1.機動靈活、簡捷方便、應急性強，能深入到其他運輸工具到達不了的地方。

2.適應點多、面廣、零星、季節性強的貨物運輸。

3.運距短、單程貨多。

4.汽車投資少、收效快、

5.港口集散可爭分奪秒，突擊搶運任務多。

6.是空運班機、船舶、鐵路銜接運輸不可缺少的運輸形式。

7.隨著公路現代化、車輛大型化，公路運輸是實現集裝箱在一定距離內“門到門”運輸的最好的運輸方式。

8.汽車的載重量小，車輛運輸時震動較大，易造成貨損事故，費用和成本也比海上運輸和鐵路運輸高。

四、航空運輸

航空運輸雖然起步較晚，但發展極為迅速，這是與它所具備的許多特點分不開的，這種運輸方式與其他運輸方式相比，具有以下特點：

1.運送速度快。現代噴氣運輸機一般時速都在900英里左右，協和式飛機時速可達1350英里。航空線路不受地面條件限制，一般可在兩點間直線飛行，航程比地面短得多，而且運程越遠，快速的特點就越顯著。

2.安全準確。航空運輸管理制度比較完善，貨物的破損率低，可保證運輸質量，如使用空運集裝箱，則更為安全。飛機航行有一定的班期，可保證按時到達。

3.手續簡便。航空運輸為了體現其快捷便利的特點，為托運人提供了簡便的托運手續，也可以由貨運代理人上門取貨并為其辦理一切運輸手續。

4.節省包裝、保險、利息和儲存等費用。由于航空運輸速度快，商品在途時間短、周期快，存貨可相對減少，資金可迅速收回。

5.航空運輸的運量小、運價較高。但是由于這種運輸方式的優點突出，可彌補運費高的缺陷。加之保管制度完善、運量又小，貨損貨差較少。

另：集裝箱與國際多式聯運

集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行貨物運輸的現代化運輸方式，目前已成為國際上普遍采用的一種重要的運輸方式。國際多式聯運是在集裝箱運輸的基礎上產生和發展起來的，一般以集裝箱為媒介，把海上運輸、鐵路運輸、公路運輸和航空運輸等傳統單一運輸方式，有機地聯合起來，來完成國際間的貨物運輸。

(一)集裝箱運輸的優越性

1.對貨主而言，它的優越性體現在大大地減少了貨物的損壞、偷竊和污染的發生;節省了包裝費用;由于減少了轉運時間，能夠更好地對貨物進行控制，從而降低了轉運費用，也降低了內陸運輸和裝卸的費用，便于實現更迅速的“門到門”的運輸。

2.對承運人來說，集裝箱運輸的優點在于減少了船舶在港的停泊時間，加速了船舶的周轉，船舶加速的周轉可以更有效地利用它的運輸能力，減少對貨物的索賠責任等。

3.對于貨運代理來說，使用集裝箱進行貨物運輸可以為他們提供更多的機會來發揮無船承運人的作用，提供集中運輸服務，分流運輸服務，拆裝箱服務，門到門運輸服務和提供聯運服務的機會。

(二)集裝箱運輸的缺點

1.受貨載的限制，使航線上的貨物流向不平衡，往往在一些支線運輸中，出現空載回航或箱量大量減少的情況，從而影響了經濟效益。

2.需要大量投資，產生資金困難。

3.轉運不協調，造成運輸時間延長，增加一定的費用。

4.受內陸運輸條件的限制，無法充分發揮集裝箱運輸“門到門”的運輸優勢。

5.各國集裝箱運輸方面的法律、規章、手續及單證不統一，阻礙國際多式聯運的開展。