上班途中看到電梯前排著長隊，上班就要遲到了，等也不是不等也不是，左右為難之際轉身走入貨梯。
相信大家或多或少都經歷過上述情形，但是有多少人知道乘坐貨梯是有一定風險的呢？
咱們今天就來嘮嘮“乘坐貨梯出了事故誰擔責”的問題。一起往下看??????
首先咱們來看一起"貨梯載人" 引發的悲劇
案例：在某熟食店內，65 歲的工人王某受雇主劉某指派去冷庫取肉。他選擇乘坐店內的貨梯，結果電梯鋼絲繩斷裂，從二樓墜落導致九級傷殘。劉某辯稱貨梯有 "禁止上人" 標識且王某操作失誤，但法院最終判決劉某承擔 70% 責任，王某自行承擔 30%。這起案件揭開了貨梯事故責任認定的復雜面紗。
壹
多方責任劃分
（一）管理者的安全保障義務
根據《民法典》第 1253 條，電梯管理者需證明自身無過錯，否則需承擔侵權責任。例如某超市貨梯因未設置有效警示標識，導致顧客誤入被砸傷，法院判決超市承擔全部賠償責任。即使貼有 "禁止入內" 標識，若位置不顯眼或未采取圍擋措施，仍可能被認定未盡義務。
（二）使用者的過錯責任
違規使用：貨梯設計初衷是運輸貨物，載人存在天然風險。王某案中，法院明確指出貨梯無安全防護裝置，王某作為成年人應知風險仍乘坐，構成重大過失。類似地，楊某在倉庫擅自操作升降梯玩耍，其監護人因未盡看管義務承擔 80% 責任。
操作失誤：若因超載、誤操作導致事故，使用者需自行擔責。例如徐某在貨梯故障后擅自進入電梯井，被判承擔 40% 責任。
（三）第三方責任與追償
維保單位責任：根據《特種設備安全法》第 45 條，維保單位需保證電梯安全性能。某小區電梯因維保不當墜落，物業公司賠償后可向維保單位追償。
生產廠家責任：若電梯存在質量缺陷，受害者可直接起訴廠家。例如某電梯因設計缺陷導致事故，生產廠家需承擔賠償責任。
貳
法律依據
《民法典》第 1179 條：明確人身損害賠償范圍，包括醫療費、殘疾賠償金等。
《民法典》第 1192 條：勞務關系中，雙方按過錯比例分擔責任。王某案中，雇主劉某因未培訓工人、未完善警示措施，被認定存在重大過錯。
《特種設備安全法》：要求電梯定期檢驗、由專業單位維保，違規安裝或使用將面臨處罰。
叁
常見誤區
誤區一：貨梯 ＝ 安全梯
真相：貨梯設計側重載重而非載人安全，無緊急制動等乘客電梯標配功能。所以，為了自身安全提醒大家非特殊情況下不要乘坐貨梯。
誤區二：貼了警示就免責
真相：需同時采取圍擋、專人值守等措施。某案例中涉事超市雖貼標識，但因未封閉貨梯入口，仍被判全責。
貨梯事故責任認定需綜合考量多方因素，核心在于判斷各方是否盡到合理注意義務。管理方應強化安全管理，使用者需嚴守操作規范，才能從根本上避免悲劇發生。
若不幸遭遇事故，及時咨詢專業律師，通過法律途徑維護自身權益。畢竟，安全無小事，責任有邊界。
50010302002461號