現代化的城市，高層建筑鱗次櫛比，拔地而起的高層建筑功能多元，又人員密集、布局復雜。一旦發生火災，容易產生煙囪效應，火勢蔓延迅速，撲救困難，疏散時間長。1月1日17時許，重慶加州花園小區一樓房就發生了火災，起火建筑系一棟高層建筑，有十幾層都可見明火，所幸無人員傷亡。
從2樓燒到30樓 起火原因是什么？
1月1日，據央視新聞消息，重慶消防救援總隊指揮中心接報：渝北區加州花園A4棟一高層住宅樓發生火災，2至30層外陽臺不同程度過火，主要燃燒物質為陽臺雜物、雨棚。重慶消防救援總隊共調派7個支隊，10個中隊，38輛消防車，197名指戰員趕赴現場處置。現場共營救疏散260余人，暫無人員傷亡。
據現場目擊者表示，這次火災是從二樓開始往上燒，幾乎從底樓燒到了樓頂。消防車到達現場后，開始緊急滅火，目擊者表示，下午5點40分左右，整體火勢還是很大，現場已經有幾十輛消防車，“有幾層樓已經不燃燒了，但是頂樓和底層幾樓一直有明火，濃煙彌漫”。
火災初查系陽臺起火。初步核查，火災從小區A4幢第2層一居民房陽臺起火，火苗成立體狀燃燒，引燃外墻保溫層及雨棚，蔓延至第30層陽臺并竄至部分居民房屋內。火災具體原因正進一步調查中。
占用消防通道成常態 汽車被掀翻
值得注意的是，消防通道暢通歷來都是消防車通行的基本保證，能夠為消防員處置各類突發事件贏得寶貴時間。從這個意義上說，暢通小區消防通道就是暢通“生命通道”，要保證小區消防通道隨時都能“暢通無阻”。但此次火災，再次遇到了消防通道被堵塞占用的情況。
現場視頻顯示，消防員在小區外圍不得不切割高達50公分左右的隔離樁，以便讓消防車輛通過。另有一輛白色汽車因為堵路，數十位市民齊喊口號，將占用通道的轎車合力推翻在路邊，還有多輛停在馬路邊的汽車被交警指揮拖車緊急拖走。
群眾羅女士稱，該小區平時車就很多，小區道路上還設置了很多路樁，“因為很多人亂停，就裝了些隔離樁圍到來”。群眾馬某也表示，該小區消防通道平時車很多，“平時亂停車比較多，沒有車位，就是停在過道上，有時候走路好像都沒路的感覺”。
雖然此次火災救援過程正常，救火進度未受影響，但占用消防通道，不僅可能因為意外事故導致車主財產受損，最重要的是，水火無情，火災一旦來臨，平時不起眼的消防通道就是一條“救命通道”！所以，請勿在消防通道停車、堆放物品，主動避讓出警的消防救援車輛，讓道路暢通起來，給別人也給自己留下“生命通道”。
占用消防通道會不會被罰？怎么罰？
重慶承業律師事務所律師表示，類似的消防通道被堵塞占用事件并不是個例。如果管理消防通道的單位沒有履行法定職責，導致消防車通道被人占用或堵塞，不進行管理，這個單位將面臨被消防部門處理、處罰，甚至可能對其進行信用失信行為進行記錄。
《中華人民共和國消防法》明確規定：任何單位、個人不得占用、堵塞消防通道。
根據《中華人民共和國消防法》第二十八條任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。
無論什么情況下，都不可以挪用、拆除、埋壓和圈占消火栓。也不允許臨時占用消防通道。占用、堵塞、封閉消防車道，妨礙消防車通行的，將被處以5000元以上5萬元以下罰款。
經責令改正拒不改正的，強制執行，所需費用由違法行為人承擔。
車主“知法犯法” 嚴重者可能被追究刑事責任
雖有法律約束，但不少車主“知法犯法”，這其中的重要原因之一就是違法成本太低，甚至通常是“零成本”。路邊違規停車會被交警貼條罰款，但占用居民區的消防通道停車卻很少受到約束。比起尋找停車位的困難，百元罰款對許多人來說并不算什么，且不說現實中因此真正受罰的并沒有幾人。
按照現行法律規定，消防通道被堵塞占用后，對個人、單位都無法追究刑事責任，而“如果火災受害方想追究車主和相關單位的民事責任，可以根據民事訴訟法的規定提起訴訟，要求對方承擔相應的責任”。
只要占用消防通道就應追責，產生火災事故后造成嚴重損失的，除了由公安機關消防機構按照規定處以罰款外，應當考慮根據違法行為性質的嚴重性，對當事人依法追究刑事責任。只有讓法律起到應有的震懾作用，才能讓類似悲劇不再發生。
從2樓燒到30樓 起火原因是什么？
1月1日，據央視新聞消息，重慶消防救援總隊指揮中心接報：渝北區加州花園A4棟一高層住宅樓發生火災，2至30層外陽臺不同程度過火，主要燃燒物質為陽臺雜物、雨棚。重慶消防救援總隊共調派7個支隊，10個中隊，38輛消防車，197名指戰員趕赴現場處置。現場共營救疏散260余人，暫無人員傷亡。
據現場目擊者表示，這次火災是從二樓開始往上燒，幾乎從底樓燒到了樓頂。消防車到達現場后，開始緊急滅火，目擊者表示，下午5點40分左右，整體火勢還是很大，現場已經有幾十輛消防車，“有幾層樓已經不燃燒了，但是頂樓和底層幾樓一直有明火，濃煙彌漫”。
火災初查系陽臺起火。初步核查，火災從小區A4幢第2層一居民房陽臺起火，火苗成立體狀燃燒，引燃外墻保溫層及雨棚，蔓延至第30層陽臺并竄至部分居民房屋內。火災具體原因正進一步調查中。
占用消防通道成常態 汽車被掀翻
值得注意的是，消防通道暢通歷來都是消防車通行的基本保證，能夠為消防員處置各類突發事件贏得寶貴時間。從這個意義上說，暢通小區消防通道就是暢通“生命通道”，要保證小區消防通道隨時都能“暢通無阻”。但此次火災，再次遇到了消防通道被堵塞占用的情況。
現場視頻顯示，消防員在小區外圍不得不切割高達50公分左右的隔離樁，以便讓消防車輛通過。另有一輛白色汽車因為堵路，數十位市民齊喊口號，將占用通道的轎車合力推翻在路邊，還有多輛停在馬路邊的汽車被交警指揮拖車緊急拖走。
群眾羅女士稱，該小區平時車就很多，小區道路上還設置了很多路樁，“因為很多人亂停，就裝了些隔離樁圍到來”。群眾馬某也表示，該小區消防通道平時車很多，“平時亂停車比較多，沒有車位，就是停在過道上，有時候走路好像都沒路的感覺”。
雖然此次火災救援過程正常，救火進度未受影響，但占用消防通道，不僅可能因為意外事故導致車主財產受損，最重要的是，水火無情，火災一旦來臨，平時不起眼的消防通道就是一條“救命通道”！所以，請勿在消防通道停車、堆放物品，主動避讓出警的消防救援車輛，讓道路暢通起來，給別人也給自己留下“生命通道”。
占用消防通道會不會被罰？怎么罰？
重慶承業律師事務所律師表示，類似的消防通道被堵塞占用事件并不是個例。如果管理消防通道的單位沒有履行法定職責，導致消防車通道被人占用或堵塞，不進行管理，這個單位將面臨被消防部門處理、處罰，甚至可能對其進行信用失信行為進行記錄。
《中華人民共和國消防法》明確規定：任何單位、個人不得占用、堵塞消防通道。
根據《中華人民共和國消防法》第二十八條任何單位、個人不得損壞、挪用或者擅自拆除、停用消防設施、器材，不得埋壓、圈占、遮擋消火栓或者占用防火間距，不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。
無論什么情況下，都不可以挪用、拆除、埋壓和圈占消火栓。也不允許臨時占用消防通道。占用、堵塞、封閉消防車道，妨礙消防車通行的，將被處以5000元以上5萬元以下罰款。
經責令改正拒不改正的，強制執行，所需費用由違法行為人承擔。
車主“知法犯法” 嚴重者可能被追究刑事責任
雖有法律約束，但不少車主“知法犯法”，這其中的重要原因之一就是違法成本太低，甚至通常是“零成本”。路邊違規停車會被交警貼條罰款，但占用居民區的消防通道停車卻很少受到約束。比起尋找停車位的困難，百元罰款對許多人來說并不算什么，且不說現實中因此真正受罰的并沒有幾人。
按照現行法律規定，消防通道被堵塞占用后，對個人、單位都無法追究刑事責任，而“如果火災受害方想追究車主和相關單位的民事責任，可以根據民事訴訟法的規定提起訴訟，要求對方承擔相應的責任”。
只要占用消防通道就應追責，產生火災事故后造成嚴重損失的，除了由公安機關消防機構按照規定處以罰款外，應當考慮根據違法行為性質的嚴重性，對當事人依法追究刑事責任。只有讓法律起到應有的震懾作用，才能讓類似悲劇不再發生。
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