交通事故車輛損失鑒定要多少錢

　　在現(xiàn)在的社會(huì)汽車是一種不可缺少的代步工具，不僅是人們家庭的必備同時(shí)也是生活的必需品。車輛一多帶來的就是大量的交通事故的發(fā)生。下面就讓承業(yè)律師事務(wù)所小編為大家?guī)?strong>交通事故車輛損失鑒定要多少錢的相關(guān)內(nèi)容，一起來看看吧。

　　一、交通事故車輛損失鑒定要多少錢

　　2012年1月1日起，《行政強(qiáng)制法》開始實(shí)施。該法所稱的“行政強(qiáng)制”，包括行政強(qiáng)制措施和行政強(qiáng)制執(zhí)行。其中，行政強(qiáng)制措施，是指行政機(jī)關(guān)在行政管理過程中，為制止違法行為、防止證據(jù)損毀、避免危害發(fā)生、控制危險(xiǎn)擴(kuò)大等情形，依法對(duì)公民的人身自由實(shí)施暫時(shí)性限制，或者對(duì)公民、法人或者其他組織的財(cái)物實(shí)施暫時(shí)性控制的行為。行政強(qiáng)制措施實(shí)施期間，行政機(jī)關(guān)有權(quán)對(duì)當(dāng)事人的物品進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢疫或者技術(shù)鑒定。

　　根據(jù)該法第二十五條之規(guī)定：“查封、扣押的期限不得超過三十日；情況復(fù)雜的，經(jīng)行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)，但是延長(zhǎng)期限不得超過三十日。法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。

　　延長(zhǎng)查封、扣押的決定應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面告知當(dāng)事人，并說明理由。

　　對(duì)物品需要進(jìn)行檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢疫或者技術(shù)鑒定的，查封、扣押的期間不包括檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢疫或者技術(shù)鑒定的期間。檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢疫或者技術(shù)鑒定的期間應(yīng)當(dāng)明確，并書面告知當(dāng)事人。檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢疫或者技術(shù)鑒定的費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。”

　　《行政強(qiáng)制法》
第二十六條規(guī)定：“對(duì)查封、扣押的場(chǎng)所、設(shè)施或者財(cái)物，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用或者損毀；造成損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。對(duì)查封的場(chǎng)所、設(shè)施或者財(cái)物，行政機(jī)關(guān)可以委托第三人保管，第三人不得損毀或者擅自轉(zhuǎn)移、處置。因第三人的原因造成的損失，行政機(jī)關(guān)先行賠付后，有權(quán)向第三人追償。因查封、扣押發(fā)生的保管費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。”車輛保管費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由交警部門承擔(dān)。

　　可見，在此期間，交警部門為了查明事故起因可以委托鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，但是由此發(fā)生的鑒定費(fèi)、車輛保管費(fèi)用應(yīng)當(dāng)由交警部門承擔(dān)。

　　二、事故定義

　　按照我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

　　構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

　　（1）必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故；

　　（2）是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方．包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所；

　?。?）在運(yùn)動(dòng)中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動(dòng)去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故；

　?。?）有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生；

　?。?）造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者（肇事者）的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故；

　　（6）必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；

　　（7）當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

　　三、事故分類

　　按后果分類

　　輕微事故

　　是指一次造成輕傷1至2人，或者財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)額中機(jī)動(dòng)車事故不足1000元，非機(jī)動(dòng)車事故不足200元的事故。

　　一般事故

　　是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的事故。

　　重大事故

　　是指一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的事故。

　　特大事故

　　是指一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時(shí)重傷8人以上，或者死亡2人，同時(shí)重傷5人以上，或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的事故。截至2012年11月10日，重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14．8%和15．5%，其中煤礦重特大事故同比分別下降35．0%和34．2%。

　　按原因分類

　　主觀原因。指造成道路交通事故的當(dāng)事人本身內(nèi)在的原因，即主觀故意或過失，主要包括：違反規(guī)定、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為。

　　客觀原因。指由于車輛、道路、環(huán)境條件（包括氣候、水文、環(huán)境等）不利因素而引發(fā)的交通事故。

　　按交通工具分類

　　機(jī)動(dòng)車事故。指在事故當(dāng)事方中機(jī)動(dòng)車負(fù)主要以上責(zé)任的事故；但在機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或行人發(fā)生的事故中，機(jī)動(dòng)車負(fù)同等責(zé)任的，也應(yīng)視為機(jī)動(dòng)車事故。

　　非機(jī)動(dòng)車事故。指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動(dòng)車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

　　行人事故。指事故當(dāng)事方中行人負(fù)主要以上責(zé)任的事故。

　　以上就是承業(yè)律師事務(wù)所小編為大家?guī)淼?strong>交通事故車輛損失鑒定要多少錢的全部?jī)?nèi)容。交通事故的很多發(fā)生原因都是駕駛司機(jī)的不注意導(dǎo)致的所以在日常生活中我們的司機(jī)朋友一定要多多注意交通安全了。如果你還有更多的法律問題，歡迎咨詢承業(yè)律師事務(wù)所的相關(guān)律師。