交通事故責任認定書一般怎么寫

交通事故責任認定書一般怎么寫
開車出行大大提高了我們出行的便利程度,一路上平安無事是理想的狀態。但有的時候,也可能會不幸發生交通事故。發生事故后報警,交警在處理時會出具交通事故責任認定書。那么,簽交通事故責任認定書怎么寫,對此重慶交通律師的小編收集整理了以下相關內容供參考。
 
交通事故責任認定標準
 
1、 交通事故當事人行為對發生交通事故所起的作用
 
所謂事故當事人行為對發生交通事故所起的作用,實際上首先是民法上關于民事責任成立要件中的因果關系原則;
 
認定事故當事人的責任,首先要看行為人的行為和事故的發生和損害之間有沒有因果關系;如果沒有因果關系,即使行為人的行為屬于嚴重違法行為,也不承擔事故的民事損害賠償責任;例如某人無證駕駛,嚴格遵守了通行的規則,也沒有任何駕駛錯誤,在這種情況下,對因后車追尾造成的交通事故不承擔事故的民事損害賠償責任;“事故當事人行為對發生交通事故所起的作用”除了包含因果關系原則外,還發揮了衡量當事人行為對事故形成的原因力的作用;所謂“行為對事故形成的原因力”,主要是指在當事人沒有過錯或者難以認定過錯場合,確定事故損害的一個標準。
 
交通事故當事人過錯的嚴重程度
 
過錯在民法上有兩種形式:客觀上的過錯和主觀上的過錯;所謂客觀過錯,就是當事人的行為具有明顯的違反法律的事實,而不管行為人的主觀意識狀態,只要行為人的行為違反了法律、法規的規定,就構成過錯;主觀過錯,主要是指當事人的過于自信、疏忽大意等主觀意識狀態;
 
在交通事故的因果關系確定以后,對當事人的責任比例的確定,主要是由當事人過錯的嚴重程度來確定;在存在雙方或者多方事故當事人過錯的場合,例如,機動車超速行駛,而被撞的行人又闖紅燈,便面臨一個對當事人雙方的過錯進行比較的問題;
 
比較過錯又稱為過失相抵,是民法尤其是侵權行為法上的一項重要的責任確定制度;我國民法通則和《交通安全法》都明確了這種確定責任、分擔損失的制度;但是,在對當事人的過錯比例進行比較時,存在著技術上的障礙需要克服,主要表現為如何認定不同過錯對促成事故作用力的大小,也就是當事人違法行為的“過錯系數” 問題。
 
交通事故責任認定期限
 
公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。
 
交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。
 
發生死亡事故,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書前,召集各方當事人到場,公開調查取得證據。
 
證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的證據不得公開。
 
當事人不到場的,公安機關交通管理部門應當予以記錄。
 
交通事故責任認定的依據
交通事故認定應掌握行為責任原則、因果關系原則、路權原則和安全原則。
 
交通事故責任認定書
道 路 交 通 事 故 認 定 書
 
密公交認字[2011]第***號
 
交通事故時間 :2011年8月1日9時 天氣:中雨
 
交通事故地點:方虎公路397公里 80米
 
當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況:
 
吳某,男,52歲,現住密山市**鎮**村5組,黑R45***號轎車駕駛人。
 
王某,男,27歲,現住虎林市**鎮**村,黑G97***號轎車。
 
李某,男,43歲,現住雞東縣**鎮,乘坐黑G97***號轎車。
 
韓某,女,41歲,現住***農場場部,黑R45***號轎車。
 
劉某,男,55歲,現住***農場場部,黑R45***號轎車。
 
張某,男,47歲,現住***農場場部,黑R45***號轎車。
 
黑R45***號金冠牌轎車,車主為黑龍江農墾牡丹江分局車隊,檢驗有效期至2012年1月,投保交通事故強制保險。
 
黑G97***號系捷達牌(非營運)轎車。
 
現場道路為東西走向,省級公路,水泥路面,路面平直,視線良好。
 
道路交通事故發生經過:
 
吳某駕駛黑R45***號豐田牌吉普轎車,沿方虎公路由東向西行駛至397 80米處,與由西向東由王某駕駛的黑G97***號捷達牌(非營運)小型轎車相撞,造成雙方車輛損壞,乘車人李某受傷,乘車人韓某、劉某、張某受傷,駕駛員王某當場死亡的重大交通事故。
 
道路交通事故證據及事故形成原因分析:
 
主要證據:1、現場勘查筆錄;2、現場草圖;3、現場照片;4、司法鑒定意見書;5、鑒定報告書;6、吳某的詢問筆錄、7、賢的詢問筆錄;8韓某的詢問筆錄;9劉某的詢問筆錄;10、張某的詢問筆錄。
 
道路交通事故形成的原因:吳某駕駛機動車未按規定右通行及未保持安全車速是導致此事故發生的重要原因,王某未保持安全車速是導致此起事故發生次要原因。
 
當事人導致交通事故的過錯及責任或者意外原因:
 
吳某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條“機動車、非機動車實行右側通行。”及《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;”之規定,此起事故由吳某負主要責任。
 
王某的行為違反《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十六條第三項“機動車行駛中遇有下列情況之一的,最高行駛速度不得超過每小時30公里,其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里:(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹,能見度在50米以內時;”之規定,此起事故由王某負次要責任。
 
乘車人李某、韓某、劉某、張某無責任。
 
交通警察:
 
二0一一年八月二十四日
 
交通事故責任認定流程
1、交通事故發生后,當事人應當立即撥打122報警電話,請交警到達現場。
 
2、交警到達現場后進行現場處置、現場調查,如果肇事者逃逸的,未查獲者,自查獲之日起10日內,由公安機關出具交通事故責任認定書;查獲的,由當事人書面申請,10日內由公安機關出具交通事故責任認定書。
 
3、交警到達現場后進行現場處置、現場調查,如果肇事者未逃逸的,不需要檢驗、鑒定的,10日內由公安機關出具交通事故責任認定書。需要鑒定的,現場調查結束之日起3日內檢驗、鑒定,檢驗、鑒定應當在20日內完成,檢驗、鑒定超過時限的,應當報經上一級公安機關交通管理部門批準,且最長不超過60日。由交通管理部門將結論交給當事人。
 
4、當事人對交通管理部門的結論服從的,由公安機關出具交通事故責任認定書。
 
5、不服交通事故責任認定書怎么辦
對交通事故的認定有異議可以自收到認定書三日內向做出認定機關的上一級申請復核。
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