多式聯(lián)運(yùn)合同的運(yùn)營人既可以為單純的締約承運(yùn)人，亦可以為締約承運(yùn)人兼實(shí)際承運(yùn)人。締約承運(yùn)人指以本人名義與旅客或托運(yùn)人，或與旅客或托運(yùn)人的代理人訂立聯(lián)運(yùn)合同之人;單純的締約承運(yùn)人，是沒有運(yùn)輸工具的運(yùn)輸代理人，僅負(fù)本條組織運(yùn)送之義務(wù)。實(shí)際承運(yùn)人指根據(jù)締約承運(yùn)人授權(quán)，履行全部或部分多式聯(lián)運(yùn)合同運(yùn)輸?shù)娜?多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營人若負(fù)責(zé)履行時(shí)，則為實(shí)際承運(yùn)人，這時(shí)其往往為第一承運(yùn)人，即擔(dān)任第一階段運(yùn)送義務(wù)之人。

依本條規(guī)定之精神，首先由多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)營人與旅客或托運(yùn)人簽訂運(yùn)送合同，承擔(dān)全程運(yùn)送，而實(shí)際上多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人于承攬運(yùn)送任務(wù)后再將運(yùn)送義務(wù)交由其他承運(yùn)人完成。但托運(yùn)人或旅客僅與多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人直接發(fā)生關(guān)系。因此多式聯(lián)運(yùn)承包人處于一般運(yùn)送合同承運(yùn)人的地位，其享有承運(yùn)人的全部權(quán)利，向托運(yùn)人或旅客履行全部義務(wù)和承擔(dān)全部責(zé)任。在各實(shí)際運(yùn)送人的運(yùn)送中造成遲延或給貨物或給旅客造成損害時(shí)，多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。至于其與實(shí)際承運(yùn)人間的關(guān)系則依其相互間的合同而定。